2022 렉서스 NX 하이브리드 정보 (디자인 • 제원 • 연비 • 가격 • 포토 • 가격표 • 카탈로그 • 주요사양)
안녕하세요!! 오늘도 어김없이 쎄노맨 인사드립니다!!
오늘도 또 어제에 이은 렉서스 시리즈입니다! 바로 2022 렉서스 NX 하이브리드 인데요!! 그럼 저 쎄노맨과 함께 바로 들어가보시죠!! 렛츠 기릿!!
렉서스 차량 목록
| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 준중형 | – | CT |
| 중형 | IS · RC (스포츠 쿠페) | HS |
| 준대형 | ES | GS |
| 대형 | LS | – |
| 그랜드 투어러 | LC하이브리드 , LC컨버터블 | SC |
| 슈퍼카 | – | LFA |
| 소형 SUV | LBX(출시 예정) | – |
| 준중형 SUV | UX | – |
| 중형 SUV | NX · RZ | – |
| 준대형 SUV | RX · TX(출시 예정) · GX · TZ(공개 예정) | – |
| 대형 SUV | LX | – |
| 대형 MPV | LM | – |
| 요트 | LY | – |
| 콘셉트카 | LF-SA | |
01. 2022 렉서스 NX 하이브리드 연비
NX 350h
- 연비 : 복합 14km/l (2등급)
NX 450h+
- 휘발유 연비 : 복합 14.4km/l 도심 15, 고속 13.7
- 전기 연비 : 복합 3.8km/kWh
NX 450h+ F SPORT
- 휘발유 연비 : 복합 14.4km/l
- 전기 연비 : 복합 3.8km/kWh
02. 2022 렉서스 NX 하이브리드 가격
NX 350h
- LUXURY : 7,630만원
- PREMIUM : 6,670만원
NX 450h+
- PREMIUM : 7,490만원
NX 450h+ F SPORT
- F SPORT : 8,200만원
03. 2022 렉서스 NX 하이브리드 색상
여기서는 NX 450h+ 모델의 디자인과 색상을 다룹니다.
외장 색상
외장 색상은 총 9가지 색상으로 다음과 같습니다.
내장 색상
내장 색상은 총 4가지로 다음과 같습니다.
04. 2022 렉서스 NX 하이브리드 제원
엔진
- 엔진형식 : I4
- 과급방식 : 자연흡기
- 배기량 : 1,487cc
- 연료 : 전기, 가솔린, 하이브리드
- 최고출력 : 307hp, 182hp
- 최대토크 : 23.1kg.m
성능
- 주행거리 : 56km
- 타입 : 리튬 이온
- 연비 : 14.4km/ℓ
- CO 배출량 : 26g/km
치수
- 전장/전폭 : 4,660mm / 1,865mm
- 전고/축거 : 1,670mm / 2,690mm
- 윤거전/후 : 1,605mm / 1,625mm
- 공차중량 : 2,030kg
- 전륜타이어 : 235mm / 60 / 18inch
- 후륜타이어 : 235mm / 60 / 18inch
섀시
- 구동방식 : 풀타임 4륜구동
- 변속기 : CVT
- 전륜서스펜션 : 맥퍼슨 스트럿
- 후륜서스펜션 : 더블 위시본
- 전륜제동장치 : V디스크
- 후륜제동장치 : V디스크
- 스티어링 : 랙 앤 피니언
05. 2022 렉서스 NX 하이브리드 가격표
06. 2022 렉서스 NX 하이브리드 카탈로그
07. 2022 렉서스 NX 하이브리드 주요기능
스핀들 그릴
렉서스 디자인 아이덴티티의 핵심 중 하나인 스핀들 그릴은 콤팩트하고 경량화된 설계와 함께, 우아하면서도 대담한 모습으로 시선을 사로잡습니다.
그릴 패턴은 3차원 입체감이 더해진 U자형 패턴으로 파워풀한 인상을 선사합니다. 슬릿 형태의 하단부는 냉각 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 SUV에 걸맞은 강인함을 연출합니다.
헤드 램프
렉서스의 시그니처인 L-Shape 주간 주행등과 헤드 램프를 통합시켜 유려한 헤드 램프 디자인을 완성했습니다.
리어 콤비네이션 램프
L자형 리어 콤비네이션 램프는 후면 중앙의 라이트 바 램프, 리어 펜더에 각각 배치된 L자형 램프로 구성되어 있습니다. 야간에는 라이트 바가 상시 점등되어 테일 램프 역할을 하며, 새로운 LEXUS 로고를 적용해 브랜드 아이덴티티를 강화했습니다
14인치 터치 디스플레이
14인치 터치 디스플레이는 조작의 편의성을 높이기 위해 스위치의 크기, 형태, 레이아웃, 표시 정보, 위치 등을 최적화했습니다. 특히, 사용 빈도가 많은 공조 컨트롤 및 오디오 스위치에는 다이얼 스위치 방식을 적용해 직관성을 높였습니다
계기판
운전 중 안정적으로 정보를 확인할 수 있도록 계기판을 개선했습니다
헤드업 디스플레이(HUD)
헤드업 디스플레이를 통해 주요 주행 정보가 운전자의 시선이 머무는 앞 유리창에 표시됩니다.
- NX 350h Luxury, NX 450h+ F SPORT 사양
터치 트레이싱
스티어링 휠에 터치 트레이싱 방식을 적용, 스티어링 휠 스위치를 터치하는 운전자의 손길을 감지하여 컬러 헤드업 디스플레이에 반영됩니다.
- NX 350h Luxury, NX 450h+ F SPORT 사양
08. 2022 렉서스 NX 하이브리드 정보
렉서스 NX란??
렉서스가 LF-NX 콘셉트 카를 2013년에 발표했고 NX 디자인과 모델명의 베이스가 되었습니다. 모델명 NX는 LF-NX에서 따왔고 독립된 주간주행등과 후미등 디자인을 그대로 따왔습니다.
1세대 (AZ10, 2014~2021)
그동안 렉서스에서 만든 SUV 차량은 RX/GX(준대형), LX(대형)였는데 모두 차체가 큰 준대형 이상의 SUV들이라 점점 소형화되는 SUV 시장에서 적응하지 못해 판매량이 떨어지고 있었고, 특히 소형 차량을 요구하는 유럽 시장에서 렉서스는 CR-V를 앞세운 혼다와 캐시카이를 앞세운 닛산에 참패를 당해 렉서스 내부에서도 서둘러 중형 이하 급 SUV 개발을 해야 한다는 목소리가 높아졌습니다.
렉서스 NX는 토요타 RAV4의 플랫폼을 기반으로 만들어진 크로스오버 SUV입니다. 하지만 엔진과 세팅, 옵션 등에서 차별화를 두었습니다.
모델은 2.0L I4 3ZR-FAE 엔진에 CVT를 맞물린 NX 200, 2.0T I4 8AR-FTS 엔진에 6단 자동변속기를 맞물린 NX 200t, 2.5L I4 2AR-FXE 엔진에 e-CVT를 맞물린 하이브리드 모델 NX 300h가 있습니다.
차체 세팅에서는 RAV4가 패밀리 카 성향이 강한 반면, NX는 RAV4에 비해 차체나 서스펜션이 단단하고 특히 렉서스의 정체성인 주행잡음이 타사 차량보다 적고 핸들링도 좋아 미국과 유럽 모두 호평을 받았습니다.
실내 질감이나 마감면에서는 동급 최고 수준이며, 트랙패드나 드라이브 셀렉트, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤 등을 넣었습니다.
1세대와 2세대 해리어는 RX와 동형 차종이었지만, 3세대 해리어는 이 차와 MC 플랫폼을 공유하는 형제차입니다.
한국시장에는 2014년 10월 6일에 주력 모델인 NX 300h를 먼저 들여와 판매하기 시작했으며, 2015년 2월 26일에 NX 200t도 들여왔습니다.
NX 300h의 가격은 슈프림 트림이 5,580만원, 이그제큐티브 트림이 6,280만원이며, 연비는 12.6km/L입니다. NX 200t의 가격은 슈프림 트림이 5,510만원, 이그제큐티브 트림이 6,210만원, F SPORT는 6,130만원이며, 연비는 9.5km/L입니다. 가격이 다소 높게 책정되었다는 느낌이 있지만, 다른 프리미엄 브랜드의 동급 차량들과 비교해보면 그리 비싸다고 할 수 있는 가격대는 아닙니다. 높은 품질과 고급진 인테리어로 시승 인원들의 구매율이 높아 렉서스 2015년 판매량에서도 2위를 찍었습니다.
1세대 페이스리프트
2017년 11월 14일, 렉서스 NX의 부분변경 모델이 공개되었습니다. 이 모델에서는 NX 200t가 NX 300으로 모델명을 변경했습니다. 대한민국에서는 가솔린 모델인 NX 300과 하이브리드 모델인 NX 300h가 2018년 10월부터 2019년식의 출고가 시작되었으며, 그동안 국내에서 볼 수 없었던 LSS+(Lexus Safety System+) 등의 안전사양이 추가되었습니다. 하지만 출고가 또한 많이 인상되어, 하이브리드 모델인 NX 300h의 가격은 슈프림 트림이 5,860만원, 이그제큐티브 트림이 6,570만원이며, 연비는 12.0km/L입니다. NX 300의 가격은 슈프림 트림이 5,810만원, 이그제큐티브 트림이 6,500만원, F SPORT 트림이 6,400만원이며, 연비는 9.3km/L입니다.
2021년 7월 1일 이후, 개별소비세 인하가 종료되어 200만원 가량 더 인상되었습니다. 현재 NX 300h의 가격은 슈프림 트림이 6,160만원, 최상위 트림인 이그제큐티브는 6,970만원이며, NX 300과 F SPORT는 6,420만원으로 인상되었습니다.
2세대 (AZ20, 2021 ~ 현재)
2023년 출시 예정인 렉서스 NX의 풀체인지 모델은 TNGA-K 플랫폼을 적용해 현행보다 휠베이스가 더 늘어나 차량 내부 공간이 확대될 예정입니다. 특히 프론트 노즈 부분이 낮게 이어지면서 전체적으로 낮고 넓은 포지션을 유지할 것으로 예상됩니다. 또한, 기존에 사용하던 ZR, AR 엔진을 버리고 TNGA 플랫폼 전용으로 개발한 다이내믹 포스 엔진의 M20A, T24A, A25A 엔진을 탑재할 예정입니다.
2023년 출시 예정인 렉서스 NX의 풀체인지 모델은 독립된 주간주행등이 전조등 위로 붙게 되고, UX처럼 뒤에는 일자형 후미등이 적용되었습니다. 일본에서 우선적으로 출시되며, 2021년 6월 12일 오후 12시에 공개되었습니다. 대한민국 시장에는 2022년 5월 16일부터 사전계약을 실시했으며, 동년 6월 15일에 UX 300e와 함께 NX 350h와 NX 450h+ / NX 450h+ F SPORT 3가지 모델로 출시되었습니다.
신형 NX 하이브리드는 새로운 트랜스액슬(변속장치와 구동축이 일체형)이 적용되고, 렉서스 최초의 플러그인 하이브리드 NX 450h+의 경우 전기로만 약 36마일을 주행할 수 있으며, 상시 4WD을 채택했습니다. 6.6kW 충전 기준 2시간 30분 내로 완충되며, 일반 충전의 경우 4시간 30분이 걸립니다. 배터리 용량은 18.1kWh입니다. 후면을 정면으로 보았을 때 기준으로 왼쪽에 연료주입구가 있고, 충전구는 오른쪽에 있습니다.
플러그인 하이브리드와 터보 모델은 F SPORT 트림을 선택할 수 있으며, 내외부 디자인, 프론트와 리어 댐퍼(스프링)가 미세하게 변경됩니다.
전 세계적으로 공개된 파워트레인은 총 5가지이며, 대한민국에는 플러그인을 포함하여 하이브리드만 판매됩니다.
09. 2022 렉서스 NX 하이브리드 포토
OUTRO
이상 2022 렉서스 NX 하이브리드에 대해 알아보았습니다!! 그럼 저 쎄노맨은 다음에 더 재미있고 유익한 주제로 돌아오도록 하겠습니다!! 아디오스!!