[완벽정리!] 2023 렉서스 RZ 정보 (포토 • 색상 • 제원 • 연비 • 가격 • 가격표 • 카탈로그 • 주요사항)
안녕하세요!! 오늘도 어김없이 쎄노맨 인사드립니다!!
자!! 오늘은 말이죠!! 처음으로 일제 자동차에 대해서 리뷰를 해볼건데요!! 궁금하시죠??
오늘의 주제는 바로 ‘렉서스’입니다!! 그럼 긴 말 필요 없이 바로 시작해보도록 하겠습니다!! 렛츠기릿!!
렉서스 차량 목록
| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 준중형 | – | CT |
| 중형 | IS · RC (스포츠 쿠페) | HS |
| 준대형 | ES | GS |
| 대형 | LS | – |
| 그랜드 투어러 | LC하이브리드 , LC컨버터블 | SC |
| 슈퍼카 | – | LFA |
| 소형 SUV | LBX(출시 예정) | – |
| 준중형 SUV | UX | – |
| 중형 SUV | NX · RZ | – |
| 준대형 SUV | RX · TX(출시 예정) · GX · TZ(공개 예정) | – |
| 대형 SUV | LX | – |
| 대형 MPV | LM | – |
| 요트 | LY | – |
| 콘셉트카 | LF-SA | |
01. 렉서스 정보
먼저 ‘렉서스’는 일본의 자동차 회사인 토요타자동차의 고급 승용차 브랜드이자 일본을 대표하는 프리미엄 자동차 브랜드입니다!!
고급화 전략의 일환으로 토요타가 아예 별도의 브랜드를 새로 만들어서 1989년 미국에 런칭시킨 것이 렉서스의 시초였습니다.
쉽게 이해하기 쉽게 설명을 드리자면! ‘한국판 제네시스’라고 생각하시면 이해하기 쉬울 거예요!
현대차가 별도의 브랜드를 새로 만들어서 제네시스를 런칭했잖아요?? 바로 그런 느낌입니다.
렉서스는 대중차 브랜드의 이미지를 가지고 있던 토요타에서 성공적으로 프리미엄 자동차 브랜드를 이뤄낸 사례입니다.
다른 프리미엄 브랜드가 처음부터 프리미엄 브랜드로 출발한 데 비해, 렉서스는 대중차 브랜드인 토요타에서 분리되어 프리미엄 브랜드로 안착한 가장 성공적인 사례로 꼽히고 있습니다. 대중차로 시작한 회사 중 렉서스와 같이 독보적으로 차별화가 되어 있는 고급 브랜드는 흔하지 않습니다.
물론 렉서스 역시 처음부터 토요타와 차별화에 성공했던 건 아닙니다.
런칭 당시만 해도 단순히 기존의 토요타 차량의 내장재와 편의사양을 고급화시킨 브랜드에 지나지 않았고, 심지어 일본 내수시장에서는 렉서스 차량이 그대로 토요타 브랜드로 이름만 바꾸고 팔리기도 했었는데요. 이후 꾸준히 새 차량을 개발하고 일본 내수시장에도 렉서스 브랜드를 런칭하면서 토요타와는 완전 차별화된 메이커로 자리잡는 데 성공했습니다.
02. 2023 렉서스 RZ 정보
렉서스 RZ는 일본의 자동차 제조사인 렉서스에서 생산하는 전기 중형 크로스오버 SUV 차량입니다. 즉 렉서스 중형 SUV 전기차입니다!
RZ에서 R은 찬란하다, 밝다 의미인 Radiant의 줄임말이며, Z는 배출가스가 없다는 의미의 Zero라고 해요.
트림은 2가지 트림이 있는데요. 바로 SUPREME(슈프림) 트림과 LUXURY(럭셔리) 트림 2가지로 나뉘어집니다.
03. 2023 렉서스 RZ 제원
풀 모델명은 : 렉서스 RZ 450e 입니다.
(1). 모터
| 연료 | 전기 |
|---|---|
| 최고출력 | 230kW 308hp (단순환산치) |
| 최대토크 | 435Nm 44.4kg.m (단순환산치) |
(2). 배터리
| 주행거리 | 377km |
|---|---|
| 용량 | 71.4kWh |
| 타입 | 리튬 이온 |
(3). 치수
| 전장/전폭 | 4,805mm / 1,895mm |
|---|---|
| 전고/축거 | 1,635mm / 2,850mm |
| 공차중량 | 2,090kg |
| 전륜타이어 | 235mm / 60 / 18inch |
| 후륜타이어 | 255mm / 55 / 18inch |
(4). 섀시
04. 2023 렉서스 RZ 연비
렉서스 RZ의 연비는
연비복합 5.4km/kWh 도심 5.8, 고속 4.9 입니다.
출력 : 230kW 모터 308hp (단순환산치)
용량 : 71.4kWh 배터리
05. 2023 렉서스 RZ 가격
아까도 말씀드렸다시피 트림은 2가지 트림이 있는데요.
바로 SUPREME(슈프림) 트림과 LUXURY(럭셔리) 트림 2가지입니다.
슈프림 트림 같은 경우에는 8,490만원 부터 시작합니다
럭셔리 트림 같은 경우에는 9,300만원 부터 시작합니다.
06. 2023 렉서스 RZ 가격표
07. 2023 렉서스 RZ 카탈로그
(1). 렉서스 RZ 사용자 매뉴얼 카탈로그
(2). 렉서스 RZ 멀티미디어 시스템 매뉴얼 카탈로그
(3). 렉서스 RZ 내비게이션 매뉴얼 카탈로그
(4). 렉서스 RZ 퀵 레퍼런스 가이드 매뉴얼 카탈로그
(5). 렉서스 RZ 블랙박스 가이드 매뉴얼 카탈로그
(6). 렉서스 RZ 하이패드 가이드 매뉴얼 카탈로그
08. 2023 렉서스 RZ 포토 색상
(1). 2023 렉서스 RZ 외부 색상
(2). 2023 렉서스 RZ 실내 색상
(2). 2023 렉서스 RZ 포토 (외부)
09. 2023 렉서스 RZ 주요 특징
(1) 스핀들 보디
렉서스 디자인의 아이콘인 스핀들 그릴은 그래픽 요소에서 ‘스핀들 보디’라 부르는 입체 형상으로 진화했습니다. 디자인과 제조 기술 조합의 결과인 입체적인 프런트 펜더는 중앙에 위치한 스핀들 보디의 양 측면을 감싸며, 다양한 디자인 요소와 색 배치는 렉서스 BEV의 특성을 강조합니다.
(2) 헤드램프
싱글 프로젝터, 하이/로우 빔 Bi-AHS(바이 어댑티브 하이빔 시스템) 헤드램프는 매력적인 디자인 뿐만 아니라 뛰어난 본연의 기능을 발휘합니다. 메인 빔과 방향지시등 아래 적용된 블랙 가니쉬는 시그니처 L 디자인이 적용된 DRL(주간주행등)의 존재감을 한층 돋보이게 합니다.
※ LUXURY 사양 : 바이 어댑티브 하이빔 시스템(Bi-Adaptive High beam System)
(3) 리어 콤비네이션 램프
후면부의 디자인은 심플하면서도 정밀한 수평 디자인이 적용되어 RZ의 와이드한 스탠스와 강력한 토크가 만들어내는 퍼포먼스를 표현합니다. 신규 렉서스 엠블럼은 수평 리어 콤비네이션 램프에 통합되어 있으며, 라이트바 하부의 얇은 레드 렌즈는 로고를 비추어 샤프한 이미지를 더해 줍니다.
(4) 파노라믹 글래스 루프
파노라믹 글래스 루프는 앞좌석 시트에서 뒷좌석 시트까지 연결되어 넓은 공간감을 제공합니다. Low-e 유리는 방열과 단열을 제공함과 동시에 자외선을 차단해 직사광선 등 가혹한 환경 속에서도 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있도록 도와줍니다. 승객의 필요에 따라 즉시 빛을 차단하는 조광 조절 기능(투명 / 반투명 _ LUXURY 사양)을 갖추고 있습니다.
(5) e-래치 : 밖
e-래치 시스템은 미닫이문처럼 부드럽게 도어를 열고 닫는 전자 제어 시스템 방식으로 기존의 도어 래치/해제 메커니즘을 대체합니다. 승차를 위해 도어를 열려면 도어 손잡이 안쪽의 스위치를 누르면서 기존 방식과 동일하게 손잡이를 당기면 됩니다.
(6) e-래치 : 안
e-래치 시스템은 미닫이문처럼 부드럽게 도어를 열고 닫는 전자 제어 시스템 방식으로 기존의 도어 래치/해제 메커니즘을 대체합니다. 하차를 위해 도어를 열려면 손잡이를 쥔 상태로 스위치를 누르면 됩니다. 충돌 등으로 인해 배터리 전원 공급이 차단된 경우, 수동 열림 레버를 사용하여 도어를 열 수 있습니다.
(7) 멀티컬러 앰비언트 라이트
인스트루먼트 패널 주변의 멀티 컬러 조명은 야간 주행 시 여유로우면서 몰입감을 주는 분위기를 조성합니다. 총 14가지의 다채로운 색은 차 안에서도 마치 자연에 있는 듯한 분위기를 연출합니다. 테마 컬러 외에도 센터 디스플레이에 표시할 수 있는 50가지 추가 색상을 컬러 팔레트에서 선택할 수 있습니다.
※ LUXURY 사양
(8) 섀도 일루미네이션
도어를 열고 닫을 때 조명으로 여러 그림자를 만들어 도어 트림의 장식을 강조하기 때문에 실내에서도 소위 ‘애프터글로우’ 비주얼 효과를 만들어 냅니다.
※ LUXURY 사양
(9) 헤드업 디스플레이
컬러 헤드업 디스플레이는 주요 주행 정보를 운전자의 시선이 머무는 앞유리 하단부에 표시합니다. 3개 디스플레이 모드가 제공되어 드라이빙의 즐거움을 주는 것은 물론, 도로 상황과 차량 주변을 확인할 수 있는 충분한 시야를 확보할 수 있습니다.
※ LUXURY 사양
(10) 스티어링 휠 스위치 터치 센서
스티어링 휠에 적용된 터치 트레이싱 방식은 스티어링 휠 스위치를 터치하는 운전자의 손길을 감지하여 컬러 헤드업 디스플레이에 바로 반영합니다. 즉, 주행 시 시선의 이동 없이 전방을 계속 주시하면서도 직관적인 조작이 가능합니다.
※ LUXURY 사양
(11) 멀티 인포메이션 디스플레이
계기판은 중요 정보를 시각화하여 높은 시인성을 제공합니다. 계기판의 레이아웃은 주행 중 필요한 정보를 확인할 수 있도록 설계됐으며, 내비게이션 경로 정보와 도착 예정 시간, 운전자 지원 시스템 상태, 주행 가능 거리가 상시 표시됩니다. 정지등 작동 표시등은 첨단 안전 시스템에 의한 감속 시 심리적 안정감을 줍니다.
(12) 14인치 터치 디스플레이
센터 14인치 터치 디스플레이는 다양한 기능을 터치 방식으로 구현합니다. 각 스위치의 크기, 모양, 레이아웃, 표시되는 정보 등은 직관적인 조작을 위한 최적의 배치와 모양 그리고 각 기능의 사용 빈도 등을 고려하여 설계되었습니다.
(13) 시프트 바이 와이어(다이얼 타입)
센터 콘솔에는 로터리 다이얼 형상의 시프트 바이 와이어가 위치했습니다. 촉감을 자극하는 로터리 다이얼은 SBW(Shift By Wire)전자식 변속 방식으로 누르고 돌리는 것만으로 안정적인 변속이 가능할 뿐 아니라, 더욱 고급스러운 디자인 특성에도 기여합니다.
(14) 무선 충전기
Qi 호환 스마트폰과 전자기기를 충전기 트레이에 올려놓는 것만으로도 해당 기기를 충전할 수 있습니다.
(15) 콘솔 하부 수납 공간
편리한 위치에 마련된 수납 공간에는 사용자 설명서와 티슈 박스 하나를 넣을 수 있으며, 글로브 박스가 필요 없기 때문에 조수석 레그룸을 더 넓게 확보할 수 있는 장점이 있습니다. 운전석과 조수석 사이의 콘솔은 단정하고 개방된 인상을 줍니다.
(16) 콘솔 후면
콘솔 후면 패널의 USB-C 충전 포트 2개와 콘솔 후면 하단 패널의 시거잭 소켓으로 뒷좌석 승객이 디지털 기기를 사용할 수 있습니다.
(17) 시트 소재(울트라 스웨이드 BX)
시트에는 일부 식물성 소재가 포함된 울트라 스웨이드가 사용됩니다. 고급 인조 스웨이드 가죽 ‘울트라스웨이드’는 뛰어난 내구성과 촉감을 제공합니다.
※ LUXURY 사양
(18) 래디언트 히터
승객이 느끼는 편안함을 극대화하기 위해 스티어링 칼럼과 하부 인스트루먼트 패널 아래에 히터를 탑재하여 운전자 및 동반석 탑승자의 하체 부위에 빠르게 열을 공급합니다. 안전을 위해 인체 접촉 시 자동으로 히터 온도를 낮추는 기능도 탑재되었습니다. 래디언트 히터는 시트 히터와 에어컨과 연동되어 따뜻한 실내 공간을 제공하는 동시에 배터리 소모를 줄여 주행 가능 거리를 극대화합니다.
※ LUXURY 사양
(19) 렉서스 클라이밋 컨시어지
렉서스 클라이밋 컨시어지는 좌우 독립 온도 조절 기능과 연동되어 앞좌석 히터 및 스티어링휠 히터를 작동하는 경우 또는 앞좌석 통풍 및 에어컨을 작동하는 경우 온도를 자동으로 제어하여 승객이 편안한 실내 환경을 조성합니다.
(20) 파나소닉 사운드 시스템
선명한 중/고음, 풍부하고 깨끗한 저음을 구현하여 실감나는 라이브 공연의 분위기를 연출하는 10개의 스피커. 고해상도 사운드 구현도 가능합니다. 미드 레인지 스피커, 동축 스피커 및 서브우퍼는 왜곡을 최소화하면서 선명하고 생생한 사운드를 제공합니다.
(21) 트렁크 공간
트렁크 공간은 동급 BEV 중 높은 용량을 제공하며, 골프백 3개 또는 140리터 가방과 90리터의 여행 가방을 넣을 수 있습니다. 이에 더해 BEV 구성요소들의 배치를 최적화하여 마련된 데크 보드 아래의 넉넉한 공간 또한 실용적인 적재 공간을 제공합니다. 긴 물건을 실어야 할 경우, 토너 커버를 접어서 데크 위 또는 아래에 보관할 수 있습니다. 트렁크 공간 측면에 위치한 2개의 LED 램프와 백도어에 위치한 LED 램프는 그 위치와 색상을 최적화하여 외관을 돋보이게 했습니다.
OUTRO.
자 오늘은 이렇게 2023 렉서스 RZ에 대해서 알아보도록 해봤습니다!! 저 쎄노맨은 다음에 더 재미있고 유익한 정보로 돌아오도록 하겠습니다!! 아디오스!!